Казанский аэропорт: туров в Турцию не будет, но рейсы в Анталию и Даламан заявлены

Чехия, больше Греции и Азии, но без Египта и Израиля

Летнее расписание казанского аэропорта начинает действовать с сегодняшнего числа, 29 марта, и до 29 октября. Как сообщает пресс-служба казанского аэропорта, главным событием сезона станет приход в Казань чешского перевозчика Czech Airlines, который 28 апреля открывает рейсы в Прагу. Вылеты из Казани будут выполняться по понедельникам и четвергам на Airbus A320.

Прямых рейсов из Казани в Европу по-прежнему немного: так, в конце апреля Finnair возобновляет перелеты в Хельсинки, приостановленные на зимнее время. Полеты будут выполняться три раза в неделю на самолетах Embraer 190. Заменой Турции и Египта, судя по расписанию, может стать Греция: в Ираклион начнут летать сразу три авиакомпании: Nord Wind, Ellinair и Azur Air («Катэкавиа»).

Azur Air, помимо этого, планирует начать перевозки в Барселону и осуществить несколько рейсов в Камрань (Вьетнам). Авиакомпания «Уральские авиалинии» заступает на обещанный маршрут Казань — Бургас (Болгария), «Икар» в первой половине лета запланировал рейсы в Юго-Восточную Азию — Бангкок, Пхукет и У-Тапао, говорится в пресс-релизе аэропорта.

Кроме этого, из международных направлений есть регулярные рейсы в Баку «Азербайджанских авиалиний», будет запущен еженедельный рейс Ellinair в Салоники, традиционный рейс в Дубай авиакомпании FlyDubai, чей самолет недавно потерпел катастрофу в Ростове-на-Дону; в Душанбе и Худжанд (Узбекистан) рейсы «Уральских авиалиний» и таджикского «Сомон эйр», в Самарканд, Ташкент и Фергану — «Узбекских авиалиний», а также чартерные рейсы в другие популярные туристические направления.

А вот ожидавшегося возобновления авиасообщения с Египтом так и не произошло. И последняя террористическая атака с захватом пассажирского лайнера, взлетевшего в египетском аэропорту, станет еще одним аргументом противников возобновления полетов в эту страну. В Совете Федерации уже заявили, что о восстановлении авиасообщения с Египтом не может быть речи. Не появился и рейс в Израиль от Nord Wind, на который ранее компания получила разрешение Росавиации.

Будет ли отдых в Турции?

Но главной новостью стало появление новых рейсов в Турции. Напомним, сейчас в зимнем расписании аэропорта стоят регулярные рейсы в Стамбул от Turkish Airlines. В середине марта Росавиация также выдала допуск авиакомпании «Уральские авиалинии» на международный рейс из Казани в Турцию. Правда, уже на следующий день глава ведомства Александр Нерадько заявил, что это разрешение выдано «на будущее».

Однако сейчас, согласно сайту аэропорта, появляются новые рейсы в туристические центры — Анталию и Даламан. С 20 мая, то есть с начала туристического сезона должны появиться ежедневные рейсы турецкой авиакомпании OnurAir в Анталию. Правда, сообщалось, что решение до конца не согласовано и пока авиакомпания прорабатывает вопрос с российскими госорганами. Пару слов нужно сказать и о самой OnurAir. Несколько лет назад она уже выполняла рейсы из Казани. Вновь о ней заговорили в связи с крушением борта «Когалымавиа» над Синаем. Как выяснило «Реальное время», у «Когалымавиа» и OnurAir были общие акционеры. К слову, ранее OnurAir уже возобновила рейсы Нальчик — Стамбул.

В другой турецкий город Даламан будет летать авиакомпания «Северный ветер» (Nord Wind), согласно расписанию — с 26 апреля два раза в неделю. Компания относится к группе туроператора Pegas Touristik и традиционно выполняет чартерные рейсы для него (согласно данным базы «Спарк», ООО «Северный ветер» на 95,1% принадлежит ООО «Пегас»). Отметим, что авиакомпания пытается наладить авиасообщение с Турцией не только из Казани. Как сообщает «Коммерсантъ-Пермь», рейс Пермь — Даламан появился и в расписании международного аэропорта Пермь, однако в компании Pegas Touristik, владеющей авиакомпанией, сказали, что на ближайшее время не планируют ни чартерных, ни регулярных рейсов в Турцию.

Судя по всему, речь идет о регулярных, а не о чартерных рейсах, так как запрет на чартерные перелеты в Турцию был введен ранее. Возможно, таким способом компания решила компенсировать потери от запрета продаж туров и покрыть спрос на отдых на турецких курортах. Правда, насколько реально осуществление этих рейсов, пока неясно. Получить комментарии от представителей Nord Wind, Pegas Touristik. В справочной аэропорта наличие новых рейсов в Турцию подтверждают, однако купить билеты на них с помощью онлайн-сервисов МАКа и Pegas Touristik пока невозможно. Адель Гатауллин, пресс-секретарь Казанского аэропорта запуск рейсов подтвердил: «Эти рейсы запланированы. Старт в конце апреля».

Больше Симферополя, Тюмени и Екатеринбурга

Что касается внутренних направлений, авиакомпания «РусЛайн» продолжит летать в Ростов-на-Дону в рамках программы субсидирования региональных перевозок, увеличивается до трех раз в неделю частота рейсов в Тюмень и Екатеринбург. Увеличится и число рейсов в Симферополь: к уже имеющимся на маршруте авиакомпаниям «ЮВТ Аэро», «Россия», Red Wings добавится «Северный ветер». Таким образом, в Крым можно будет летать из Казани почти ежедневно. «Южное российское направление все так же пользуется значительным спросом. В отличие от прошлого года в сезоне «Лето 2016» у пассажиров появится возможность вылететь в Сочи в любой день недели, кроме пятницы», — говорится в сообщении аэропорта. Помимо этого, авиакомпания «Комиавиатранс» открывает новое направление в Сыктывкар с частотой три раза в неделю, также появятся рейсы в Тюмень авиакомпаний «Ямал» и «РусЛайн».

Единственная татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро» продолжит начатые зимой программы перевозок в Нижневартовск, Пермь, Нижний Новгород, Ханты-Мансийск, Челябинск, Новосибирск, Краснодар, а также трансферную программу.

• 

  Азамат Сабиров генеральный директор компании AVT

  Открыли Бургас, Прагу, Иераклион, увеличивают частоту в Грецию. Приятно, что количество направлений не уменьшается, их подхватывают другие переводчики. Хотели открыть в Китай, но что-то ничего не слышно. Если бы еще на Ереван и Тбилиси был рейс, было бы шикарно. Или хотя бы чтобы через Баку была хорошая стыковка, потому что в Грузию достаточно хороший спрос, и не только из-за того, что Турцию закрыли: сама по себе Грузия ничем не хуже. Там есть Батуми, в котором можно загорать, он не такой большой, но чем-то напоминает тот же Римини с хорошей набережной, почему бы и нет. Тбилиси летом один рейс в 10 дней или в неделю вполне бы потянул. Ереван тоже. Неплохо было бы, если бы ЮВТ открыли. Вообще, неплохо было бы, если бы они один самолетик в айдентику Visit Tatarstan раскрасили.

• 

  Сергей Пасечник генеральный директор магазина путешествий Companion SP

  Сейчас, конечно, сложно прогнозировать, ситуация сложно предсказуемая. Крупные туроператоры считают, что те, кто не полетят в Турцию и Египет, куда-то все-таки должны полететь, и делают поправки, например добавляют остров Родос. Я думаю, что эти места загрузятся. Пока опыт с Вьетнамом можно назвать положительным, дай бог, чтобы наши туристы продолжали выбирать недорогую, но своеобразную экзотику.

  Что касается планируемых рейсов в Турцию, то, наверное, сейчас им это нелегко будет разрешить, хотя, наверное, юридически есть различные схемы, как это можно зарегистрировать.