Наиль Магдеев: «Время, когда по знакомству в ущерб качеству можно было поставлять на КАМАЗ, прошло»

В ожидании роста преступности

В самом начале совещания Наиль Магдеев рассказал о пятничном заседании Совета безопасности РТ, прошедшем под председательством президента Рустама Минниханова, где помимо трагедии в ТК «Адмирал» также подняли вопрос о состоянии общественной безопасности. Как намекнул сити-менеджер автограда, вопрос этот особенно актуальный, так как «в условиях экономической нестабильности, падения объемов производства и снижения занятости появляются негативные моменты в охране общественного порядка».

Для поддержания порядка в ближайшее время исполком проведет ряд совещаний, чтобы определить, что делать общественным формированиям, «добровольным народным дружинам», молодежному объединению «Форпост».

— Будет принят ряд решений руководством РТ в плане охраны общественного порядка. Они незаслуженно забыты, мы считаем. Где-то работа организована лучше, где-то хуже. Надо еще раз посмотреть, кто возглавляет общественные формирования. Тем более что и количество имущественных преступлений увеличивается. Все понимаете, что в условиях нестабильности эти явления имеют место, — рассказал Наиль Магдеев.

Сити-менеджер отказал малому бизнесу в протекционизме

Главной темой прошедшей недели для самого Магдеева стало заседание Госсовета РФ по председательством президента Владимира Путина (газета «Реальное время» писала о нем), где, напомним, обсуждали катастрофическое положение, в каком оказался малый и средний бизнес, и пути выхода из него.

Вдохновленный совещанием сити-менеджер заинтересовался тем, что сделано на уровне автограда, и хотя цифры поддержки МСБ со стороны руководства города звучали и звучат неоднократно, они были повторены и на этот раз («чтобы посмотреть на них свежим взглядом»).

Впрочем, вместо того, чтобы традиционно говорить лишь о «лизинг-грантах» и промышленных парках (хотя об этом говорили, конечно, тоже) Магдеев попенял и самому бизнесу за неактивную позицию и отказ участвовать в господдержке, и за желание МСБ замкнуться на сотрудничество с КАМАЗом, делая упор не на качестве производимых комплектующих, а надеясь на местный протекционизм («его не будет», отрезал сити-менеджер).

Малый бизнес автограда уже «похудел» на 8 тысяч человек

С главным докладом выступил представитель экономического блока и подчиненный Наталии Кропотовой Радмир Беляев, начальник отдела по поддержке и развитию предпринимательства. По его словам, в прошлом году в Набережных Челнах было зарегистрировано 18 049 юридических лиц и 15 963 ИП. Вновь открылось 2 274 юрлица и 2 578 ИП — закрыто 1 073 юрлица и 3 228 ИП. Предприятий, таким образом, стало больше в 2 раза. Всего на малых и средних предприятиях работает 49 343 человека.

— А мне говорят: чего вы мелочью занимаетесь. Я думаю, судьба 50 тыс. граждан — не мелочь для города. Умножьте на число, составляющее среднестатистическую семью, — 3, и получится 150 тыс. человек, — прокомментировал Магдеев цифры Беляева.

На месте Магдеева мы бы не стали так сильно радоваться этой цифре хотя бы потому, что, по данным самого же исполкома, в прошлом году «на малых и средних предприятиях города трудились 57 375 человек или 30,5% от общегородской численности работников». Таким образом, малый бизнес в результате кризиса уже похудел на 8 тысяч человек.

Динамика роста вклада МСБ в местный ВТП остановилась еще в 2013 году

Судя и по остальному докладу, ситуация с МСБ в Челнах не сильно симпатичная. Это подсказывает и метод подсчета данных исполкомом. Как известно, если чиновник начинает оперировать не итогами за год, а в докладе звучит «по итогам пяти лет», «по итогам трех лет», весьма вероятно, что именно прошлый год оказался для отрасли катастрофическим. И потому докладчик вынужден провести «косметический ремонт» общей картины.

Так, презентовав парадные цифры, итоговые для прошлого года, в дальнейшем Беляев отчего-то оперировал «итогами двух лет». Скажем, вклад МСБ в валовой территориальный продукт города — 33,2%. При том эта же доля в ВТП по итогам 2013 года составляла 33,1% (налицо почти полное отсутствие какой-либо динамики).

Напомним, что президент РТ в прошлом году поставил перед властями автограда задачу увеличить долю МСБ в валовом территориальном продукте до 50%, а долю налоговых поступлений — до 34%. В своем докладе Беляев также отметил, что «доля налогов предпринимателей в городском бюджете увеличилась за два года с 26% до 27%». При этом оборот предприятий еще снизился на 5,1% и составил 115,9 млрд рублей (что всего 24,2% от общего городского оборота).

Тем временем на официальном сайте отмечалось, что по итогам 2014 года оборот предприятий «по оценке года» должен был составить 134,7 млрд руб. или 27% от общего оборота по городу — видимо, что-то не срослось. Объем отгруженных товаров за те же «два года» увеличился до 54,7 млрд рублей (на 8,3%).

Торговцев и рантье за три года стало больше

Радмир Беляев в своем докладе также постарался обратить внимание на положительную, по его словам, динамику изменения структуры бизнеса: за последние два года наблюдается рост доли производства продукции и снижение доли торговли.

Судя по представленному Беляевым графику, доля промышленников в МСБ увеличилась с 2013 года на 2,4% (с 15% до 17%), тогда как доля торговли уменьшилась с 59,7% до 53,7%. Ощутимо выросла доля компаний МСБ, оперирующих арендой и недвижимостью (с 6% до 9,2%). Едва-едва — в рамках почти статистической погрешности — подросла доля предпринимателей, занятых в сфере транспорта и связи: с 3,4% до 4,1%.

Надо заметить, что 54% МСБ, занятого торговлей, — это все равно очень много. И при этом, если быть последовательным до конца и сравнивать цифры «по итогам двух лет», следует вспомнить итоги 2012 года, перечисленные в «Пояснительной записке» из доклада главы города (тогда, к слову, в малом и среднем бизнесе работало 59 тыс. человек, то есть в сравнении с 2012 годом если и можно говорить о какой-то динамике, то отрицательной). Тогда в промышленном производстве было занято 13,2%, а в торговле — 43,6%. То есть, если верить официальной статистике, доля торговли увеличилась к 2014 году на 10%, тогда как производственников среди предпринимателей стало больше лишь на 4%.

Структура МСБ 2012-2014 гг.: меньше риелторов и транспортников

Наиль Магдеев, взглянув на график, представленный подчиненным, порадовался росту доли занятых в сфере транспорта и связи.

— Говорят, что малому бизнесу в сфере перевозок кто-то мешает развиваться. Да никто не мешает — посмотрите на статистику. Никто никому не мешает — не мешают тем, кто хочет работать, а не ищет причины (не работать, — прим. ред.). Операции с недвижимостью и арендой выросли на 3 процента. Есть спрос, есть предложение, есть имущество. Факты — вещь упрямая, их надо только знать, в том числе и прессе. Чтобы не «как слышится, так и пишется», а писать и читать, опираясь строго на цифры и факты, — посоветовал сити-менеджер журналистам.

Верные заветам Магдеева писать не как слышится, а «читать и опираться строго на цифры и факты», мы сравнили показатели с итогами 2012 года (см. «Пояснительная записка» из доклада главы города по итогам 2012 года) и вновь огорчим: на тот момент (опять же — «если верить официальной статистике») занятых в сфере транспорта и связи было 6,7% (то есть за 2 года это число упало почти на 3%), а занятых арендой и недвижимостью по итогам 2012 года было аж 17,3% (падение почти двукратное).

Как власти уговаривают бизнес этому самому бизнесу помочь

Наконец, как водится, рассказали и об участии малого бизнеса в различных грантах. Итоги: бизнес участвует, гранты получаются. В 2014 году получили поддержку 29 предприятий автограда на сумму 35,4 млн рублей («Ответ на вопрос, поддерживает ли республика малый бизнес», — не преминул заметить Магдеев).

Впрочем, согласно таблице самого Радмира Беляева, в 2013 году получили поддержку 37 предприятий на сумму 53,4 млн рублей. Сам автор таблицы на этом внимание разумно акцентировать не стал, обобщив показатели по трем годам: «За три года поддержку получила 81 компания на сумму 110 млн руб». Наиль Магдеев, взглянув на таблицу, по-видимому, принял цифру 37 за 17 и тоже сделал вывод по итогам трех лет о «положительной динамике». Так или иначе, цель ведомства Беляева — привлечь в этом году по программе «Лизинг-грант» уже 70 млн рублей. Для чего, по словам Магдеева, необходимо плотнее работать с самими предпринимателями, которые «умеют производить и продавать, но не всегда умеют составить пакет документов, защититься перед минэкономики и получить субсидии».

Беляев с Магдеевым фактически согласился и тоже пожурил бизнес-сообщество: по его словам, предпринимателей порой приходится убеждать участвовать в программах поддержки. По статистике, из 100 предприятий, обратившихся за консультацией, лишь 10 компаний доходят до подачи заявки.

«Время когда по знакомству можно было поставлять на КАМАЗ, прошло»

— Но чувствуется определенная инертность со стороны предпринимателей в части продвижения продукции на новые рынки сбыта и улучшения качества услуг, — отметил Беляев. — На встрече с руководством «Форд-Соллерс» сделано справедливое замечание, что далеко не все челнинские компании способны поставлять комплектующие на «Форд» и обеспечить надлежащее качество.

Сити-менеджер, комментируя итоги Камского промышленного форума–2015 (в нем приняло участие 1 200 предпринимателей; в рамках форума состоялись дни поставщика: ОАО «КАМАЗ», ОАО «Татнефть», ОАО «Росагролизинг» и ОАО «ТАИФ»; цель форума — доведение до малого бизнеса планов работы крупных компаний в части импортозамещения), также призвал «не плакаться, а работать предметно», чтобы попасть в число поставщиков крупных компаний, в частности ОАО «КАМАЗ».

— Есть добрая воля Сергея Когогина и его команды обеспечить заказами челнинские предприятия. Но комплектующие должны быть сделаны не на коленке, а соответствовать мировым стандартам. Некоторые думают, раз КАМАЗ расположен в Челнах, значит, он чуть ли не брат и сват, и мы можем поставлять то, что мы делаем (наплевав на качество товара — прим. ред.). А потом (после того, как автогигант от некачественных комплектующих, разумеется, откажется — прим.ред.) выступать: мол, вот КАМАЗ нас не поддерживает! Но КАМАЗ должен быть конкурентоспособным. Малым предприятиям, которые много говорят, но мало работают, совет один: хотите попасть в число поставщиков КАМАЗа — занимайтесь качеством, и все будет хорошо. Время, когда по знакомству в ущерб качеству можно было поставлять на КАМАЗ, прошло. Только потому, что ты малый бизнес, никто тебе преференций не даст — в вопросах качества послаблений не будет, — отрубил Магдеев. — Вредную мысль об этом надо из головы выбросить. Мол, скидку надо сделать. Какую скидку? Потом же это на качестве отражается.

Товарооборот упал на 15%, клиентов в общепите стало меньше на 20%

Говоря непосредственно о кризисе, Радмир Беляев признал, что «наблюдается снижение объемов продаж в сфере торговли и услуг». Проанализировав работу крупных торговых центров «Палитра», «Омега», «Торговый квартал», «Сити-молл» за 2 месяца 2015 года, чиновники выяснили, что «наблюдается снижение товарооборота арендаторов в среднем на 15%».

— Расторгли договоры аренды торгового помещения 25 магазинов. В то же время с 1 января 2015 года заключено 17 новых договоров аренды, — попытался смягчить удар Беляев.

Кроме того, несмотря на открытие в прошлом году 20 ресторанов и кафе более чем на 1 000 посадочных мест, «наблюдается уменьшение клиентов в общественном питании в среднем на 20%».