Вдоль по Тукаевской: защита от пацана, добавка к 100 миллионам и мечта зайти в речку

Полковник внутренней службы в роли строительного гида

Надо сказать, работы идут вовсю. Прибывший раньше всех на набережную корреспондент «Реального времени» обнаружил на месте ряд симпатичных дорожек, как велосипедных, так и пешеходных, разбитые газоны (пока лишь «территориально» — сажать, видимо, будут уже в следующем году), начатые работы по приведению в божеский вид подпорной стены. Следом за нами прибыли две женщины, которые перед приездом начальства принялись за уборку страшно замусоренной территории (семечки, пиво, сигаретные пачки и проч.). Затем на автомобиле проехался с обзорной экскурсией главный архитектор автограда Алмас Идрисов.

Впрочем, саму «экскурсию» вел, начиная с площади перед мечетью «Тауба», не он, а Рубин Бадиков, замдиректора ООО «Объединения строительных компаний» и замдиректора компании «Профит» (обе возглавляет депутат горсовета Марсель Мингалимов, также прибывший в свите мэра, Бадиков является и помощником депутата). «Профит» — один из главных подрядчиков большой стройки на набережной. Что интересно, с 2009 по 2014 год Бадиков работал помощником начальника УВД Набережных Челнов. «Заместителем гида» выступил автор проекта Ильдар Мирхазиянов.

Бетон, асфальт, покраска, или Как в «Профите» верят в эстетический вкус мэра

Мэр прошел по набережной Тукая от начала и до конца, спрашивая, переспрашивая, уточняя и предлагая. «Это бетоном будете заливать или асфальтом?» — указал он на дорожку, по которой гуськом за ним поспевали подчиненные. «Или бетон, или асфальт», — ответил Бадиков. «Бетон, я думаю», — утвердил мэр. «Хорошо!» — ответил один строителей, а Мингалимов пробормотал: «Мы посчитали, бетон дороже выходит…» (эксперты полагают, что укладка бетона обходится дороже от 40 до 80%, чем асфальтобетона, однако эксплуатация выходит дешевле). «Это другой вопрос. Но все в одном стиле должно быть», — стоял на своем мэр. «Профитовцам» пришлось согласиться.

О бетоне вспомнили и глядя на строительные блоки вдоль берега, из которых пока еще кое-где торчит арматура и каждые 100 метров аккуратно стоят пустые пивные бутылки: молодежь окружающих домов как пользовалась, так и пользуется набережной Тукая по своему особому назначению — количество пивных бутылок на площади у мечети вообще подсчету не поддается. Однако бетонными блоками уже тоже занялись.

Подпорную стену отделывают, красят. Выяснилось, впрочем, со слов Рубина Бадикова, что изначально эту стену в смету не включили, однако раз «Профит» занялся ее очеловечиванием и окультуриванием, в смету включить пришлось (читай — бесплатно нам работать не очень хочется!). Кроме того, стену выравнивают. И через 10-50 метров собираются вешать прямо на нее скамьи. Одну уже повесили. «Сколько таких штук будет?» — очарованный первенцем поинтересовался мэр. Ответа не получил, так как у Бадикова возник встречный вопрос: в какой цвет стену красить — с полметра слева от скамьи уже было покрашено в свинцовый цвет, а по другую стороны скамейки — в цвет «детской неожиданности».

Судя по всему, в «Профите» искренне верят в эстетический вкус Наиля Магдеева. Однако мэр, поставленный вопросом в тупик, подумал-подумал и предложил покрасить площадь побольше, чтобы «можно было выбирать». Бадиков, любовно поглаживая бетонный блок, гордо добавил: «Когда пескоструем сняли [неровности и шероховатости], совсем другой вид стал!».

«Бесконечных обсуждений не должно быть»

Помимо строительных работ внимание Магдеев обращал и на будущие пункты проката спортинвентаря, кафе и магазинчики, о которых говорилось на встрече городской общественности с Фишман и авторами проекта. Порой оказывалось, что вроде бы тот или иной коммерсант на определенное место назначен, но когда и как он будет строиться — неизвестно (а сдано все должно быть к 1 сентября — как и все остальные работы, см. ниже). «Уже ясность же должна быть, кого мы сюда привлекаем!» — воскликнул мэр. Ответственный за коммерческое наполнение набережной Радмир Беляев тут же объяснил, что компания назначена, «велопрокат посадили, как и надо по проекту, рядом магазин».

— Протокол кто у нас ведет? Надо записать, что делать проектировщикам, а что отделу Беляева. И уже надо выходить на календарные сроки, — забеспокоился Магдеев, прикинув в уме, успеют ли бизнесмены построить хотя бы временные киоски до 1 сентября.

Из недр чиновничьей толпы вылез какой-то парень, спешно достал блокнот и представился «протокольщиком». И вот, спустя 11 минут магдеевской инспекции протокол, наконец-то, стартовал… «Бесконечных обсуждений не должно быть, — объяснил мэр свою дотошность. — Параллельно со строительными работами нужно вести оформление земельного участка, определять точки подключения». «Протокольщик», отныне ловя каждое слово, аккуратно стенографировал высказывания шефа.

Инженер Магдеев и полицейская расправа с пивной бутылкой

«Тукаевская одиссея» продолжалась. Чиновники перемещались рывками, ведомые импульсам Наиля Магдеева, невзирая на то, есть под ногами асфальт или бетон или же нет. После песчаной части, когда «могучая кучка» автограда выходила на велодорожку, например, казалось, что все чиновники разом отбивают чечетку, отряхиваясь от песка. Выбивались от «отряда Магдеева» лишь двое: Марсель Мингалимов и глава исполкома Ринат Абдуллин, о чем-то далеком болтая, обмениваясь между собой остроумными репликами. И то и дело устраивая себе не менее веселые перекуры. Но все же появлялись по зычному зову мэра «Марсель! Ринат Асгарович!» из ниоткуда, как двое из ларца.

Внимание мэра привлек высокий светильник, сиротливо — для примера и эстетического одобрения Магдеевым — стоящий у бетонной стены (вдоль стены их намерены расставлять, кажется, каждые метров 10). На бетонной стене сиротливо стояла опять же пустая пивная бутылка. Пока мэр сыпал рацпредложениями, как лучше установить светильник, «дабы не сверлить сам парапет», радостно признаваясь, что «никогда не знаешь, когда и как прошлое механика даст о себе знать» (по образованию мэр автограда — инженер-механик), Бадиков, слушая его, недовольно косился на бутылку. Одну минуту косился, другую…

Наконец, когда, очевидно, душа уже не выдержала, бывший полицейский вместо того, чтобы выбросить бутылку в мусорный контейнер (которого, впрочем, по близости не наблюдалось), элегантным движением руки смахнул ее с подпорной стены на зеленый пологий берег! И пока бутылка тихо закатывалась под кусты на берегу, как ни в чем не бывало, продолжил внимательно прислушиваться к инженерным выкладкам мэра. К слову, Магдеев неоднократно делился с подрядчиками разнообразными инженерными предложениями, так что быстро выяснилось, городского главу, даже если вдруг строители и захотели бы, провести будет не так-то просто.

«А то у нас народ — умельцы, ого-го! Ни в одном городе нет таких умельцев!»

Чиновники прошли под мостом, где Бадиков под шум проезжавших машин жаловался мэру, показывая наверх, на необходимость делать «заплатки» (ибо сверху после дождя льет!), и, ведомые шефом, гурьбой подошли к заборчикам, поставленным на парапет. Двум — тоже для примера, на выбор. Оба были легко приварены к бетонной арматуре. Один выглядел стильно, «по-европейски», как заметил Магдеев, который несколько раз дернул перекладину (не оторвалась). Другой — совершенно обычный, но с балясинами вертикальными, что должно было показаться безопаснее. Любопытствующие чиновники терзались сомнениями: а ну как какой-нибудь мальчонка по горизонтальным перилам «европейского» забора перескочит и вверх тормашками упадет в кусты, а высота крутого берега внушает опасения.

Производитель заборчика, оказавшись тут же, с готовностью перелистнул проектную документацию и заявил, что готов сделать и «европейский» с вертикальными балясинами. Мэр, впрочем, размышляя вслух, заметил, что перелезть челнинский парнишка может через любые перила «и вниз башкой…». Размышляя о способностях челнинских мальчишек, мэр выразил недовольство сверкающими на солнце болтами, которые все те же хулиганистые пацаны могут пооткручивать! «Да ладно, не будут уж они обязательно откручивать», — не веря в возможности челнинцев заявила представительница компании-производителя. «Вы челнинка? — поинтересовался Наиль Магдеев у женщины. — А то у нас народ — умельцы, ого-го! Ни в одном городе нет таких умельцев! И с ключами сразу ходят. А ведь блестящее особенно привлекает… Тем более город автомобилистов же! Но зачем раскручивают, все равно непонятно?» Производитель обещал «поставить на сварку, обойдясь без болтов».

Когда обсуждали выход к реке, в том числе планы перебросить одну дорожку «через камыши», Рубин Бадиков пожаловался на то, что, в соответствии с проектными бумагами у «Профита» на руках, непонятно, что делать со сваями на берегу реки Мелекеска. Чиновники бросили взгляд на речку: сваи и пеньки приятно разнообразили болотистую низменность, выскакивая из камышей хаотично тут и там (как тут будут «перебрасывать велодорожку», страшно представить). Выдергивать, разумеется, последовал ответ Магдеева. Но оказалось, работать на берегу реки, судя по всему, не дают разные надзорные природоохранные ведомства. Чиновники пообещали, что в день начала работы подрядчика над сваями будут, во избежание, присутствовать лично.

«В народе говорят: «Здравствуй, …, Новый год!» Для нас Новый год должен наступить 29—30 августа»

Магдеев постоянно напоминал всем, что первый этап строительства и благоустройства набережной должен закончиться к 30 августа—1 сентября. Так, на одном месте набережной, где должно в будущем стоять кафе, выяснилось, что коммерсанты с чиновниками пока еще заняты согласованиями. Магдеев недовольно заметил Беляеву (начальнику экономического развития мэрии), что к 1 сентября объект уже должен работать. Беляев сначала бодро кивнул, но потом, с ужасом представив, какими темпами придется строить с учетом того, что пока здесь и конь не валялся, смущенно заметил: мол, объект-то собираются строить не временный, а «капитальный». «Про капитальный и говорим!», — отрезал мэр. Приунывший Беляев вынужден был снова кивнуть.

— Год для нас закончиться должен в конце августа! В народе говорят: «Здравствуй, …, Новый год!» Для нас Новый год должен наступить 29—30 августа. Когда я говорю «в этом году сделать надо» — это значит к концу августа, а ведь чуть больше месяца осталось. Все вопросы с велодорожками, пешеходными дорожками по крайней мере должны быть решены, — предупредил мэр.

Провинившиеся курильщики — депутат с главой исполкома, или Проблема парковки

Одним из ключевых «пунктов назначения» «тукаевской одиссеи» стала большая площадка, которая по проекту останется свободной, — между велодорожкой, пешеходной дорожкой и другими элементами инфраструктуры. Тут, 40 минут спустя, Магдеев, наконец, вспомнил о парковках (первую парковку «разбили» у мечети). Недоумение у главы автограда вызвала реплика Бадикова:

— Мы работу свою проходим, — взмахнул строитель налево и направо, указывая на вело- и пешеходную дорожку. — И эту землю оставляем. Что здесь, непонятно, ни проекта, ничего…

— Так, может, предусмотреть эту территорию под парковку? — предложил мэр. — У нас же тут ни парковок, ничего нет. Ринат Азгарович?

Ринат Азгарович в это время метрах в пяти на берегу Мелекески мечтательно закуривал очередную сигарету…

— Опять с сигаретой! — покачал головой Наиль Магдеев. — Что за привычка, когда на совещании — вечно с сигаретой!?

Глава исполкома, как виноватый подросток, попытался отвести руку с сигаретой за спину, но, бедняга, не успел. Так и стоял с непотушенной сигаретой за спиной, силясь, как ученик с «Камчатки», которого внезапно о чем-то спросил учитель, понять, о чем вообще речь. Марсель Мингалимов не сдержал хохота, но попало от мэра и ему:

— Как будто сигареты не видели — что Ринат Асгарович, что Марсель! — возмущался глава автограда. — Я говорю, нельзя же оставлять землю только как зеленую площадку без проработки. На мой взгляд, здесь нужна площадка для парковки. У нас же на всем протяжении набережной парковок нет. Надо посмотреть, съезд сделать, обордюрить, сделать асфальтовую площадку. К следующей неделе прорисуйте отдельно обзорную площадку, отдельно площадку под кафе, отдельно парковку!

Наиль Магдеев, увлекшись и активно жестикулируя, начал ходить по будущей парковке и объяснять, как он ее видит («здесь можно поставить скамейки, освещение»).

— Так это или не так, Марсель? — спросил мнения у главы «Профита» мэр.

— Да, самое высокое место, — тут же закивал «курильщик» Мингалимов.

— Деревья не трогаем, они остаются! — предупредил Магдеев, прогуливаясь под рябинами.

Наконец, поняв, чего от него хотят, и обдумав вопрос, подал голос и другой провинившийся «курильщик» — Ринат Абдуллин, не столь покладистый, как Мингалимов, и с предложением мэра не сильно согласный:

— «Карман» надо делать, площадку не надо! Зачем уменьшать будем территорию общественного пространства (привет Наталии Фишман, — прим.ред.)? «Карманы» надо делать…

— Не-не-не! Советы все слушаем, но делаем так, как надо! — авторитарно закончил тему парковки Наиль Магдеев. — Делайте стоянку под 15—30 машин, определяйтесь. А то — «карман»!

К слову, в изначальном проекте, представленном Фишман, предлагалось устроить парковки, «как в Москве»: кластерами, через определенные зоны — то есть фактически Абдуллин предлагал действовать «по букве закона». По завершении осмотра набережной мэр заявил прессе, что к концу августа закончат «основные работы в первом пусковом комплексе».

— Проект большой. За один год всю набережную сделать невозможно, не позволяют финансовые ресурсы. Те средства, которые определены, в полном объеме должны быть освоены.

— Сколько средств за этот сезон планируется освоить? — поинтересовались мы, памятуя о первой цифре, заявленной в мае (100 млн рублей).

— Первоначальная смета — 100 млн рублей. Однако сейчас рассматривается вопрос руководством РТ, чтобы на этот проект дополнительные средства выделить, — признался мэр. — Думаю, после того, как будет принято решение, мы о нем скажем.

— Наиль Гамбарович, будут ли власти что-нибудь делать с рекой, очищать ее? Тут болотистая местность, не самая приятная экологическая обстановка для прогулок, комары, запах. И следующим летом будет все то же самое… — напомнили мы мэру о предполагаемом проекте очистки реки Мелекески.

— Ну, во-первых, для того чтобы зайти в воду, необходим серьезный проект. С изучением всех последствий реализации проекта очистки. Нужна гидрогеология. Сегодня такого проекта нет. Без проекта работать пока мы не можем. Вопрос и в определенных финансовых ресурсах. Это удовольствие не из дешевых, — с сожалением заметил Наиль Магдеев. — Но в будущем, естественно, мы предусматриваем проект по речке, ее очистке, приведению в порядок. Задача еще и в том, чтобы не нарушить баланс, который сложился сегодня в водной среде в черте города. Можно сделать хорошее дело — почистить. Но пойдет ли это во благо? Мы бы в этом вопросе не спешили. Не то, чтобы мы не хотим этого делать, хотим! Но нужно подойти с научной точки зрения и сохранить баланс между природой и городской средой.