Сеть ТАИФ-НК АЗС выступила партнером открытия сезона Авторетроклуба-21
Несколько десятков ретромобилей приняли участие в необычном квесте на улицах Казани
В минувшие выходные в столице Татарстана официально стартовал летний сезон для РОО РТ «Авторетроклуб-21». Организация объединяет владельцев и мастеров восстановления ретромобилей. Утром в субботу, жители и гости Татарстана могли полюбоваться машинами возраста 30+, а владельцы самих авто «спасали мир» от порабощения взбунтовавшимся искусственным интеллектом. Как это было, и причем тут сеть АЗС «ТАИФ-НК» — в материале «Реального времени».
«Сбор — у «Чаши»
К 10 утра на площадке парковки у Центра семьи «Казан», что татарстанцы по привычке называют «Чашей», начали стекаться не самые обычные авто, сразу приковывающие взгляд и пешеходов, и соседей по дороге своим видом. Ретромобиль просто не способен остаться незамеченным на трассе. И не важно, о каком авто идет речь — внушающем уважение своими габаритами «Líncoln», восхищающей плавными обводами ГАЗ-21 «Волга», короле автодорог СССР — «Жигулях» или тарахтящем «ушастом» ЗАЗ-966.
Ретромобили стекались со всех сторон и целеустремленно спешили в одну точку. Первое задание необычного квеста (а именно так — в игровой форме впервые решили открыть автосезон в Авторетроклубе-21), гласил: «Сбор у «Чаши».
— От привычных форматов представления клуба ретромобилей мы тоже не отказываемся, и ежегодный фестиваль у нас обязательно будет. Надеюсь, что на свой юбилей, а в этом году клубу исполняется 20 лет, мы и там сможем предложить что-то яркое, необычное и интересное. А это — наше открытие автосезона, и мы его захотели провести оригинально. Так получилось, что наши жены участвуют в квестах «Бегущий город» от «Загадки Казани». Связались с организаторами, и… получился авторетро-квест, — поделился с журналистом «Реального времени» член правления клуба Альберт Бикбулатов.
Сам он, вместе с командой, прибыл на точку на «Audi-100». На удивление журналиста ответил:
— Клуб объединяет всех любителей ретромобилей. А по ГОСТу, что у нас в стране принят, любое авто, старше 30 лет, считается классикой. Главное требование — оригинальное состояние. Так что, если владеете машиной, возраст которой перешагнул за три десятилетия, любите ее и не собираетесь расставаться — присоединяйтесь!
Один из таких, влюбленных в такие, пусть подкидывающие проблем, требующие внимания и вложения средств авто — Максим Филиппов.
— Этим «Москвич-412» владею с 2007 года. Машина 1971 года выпуска. Купил ее, еще когда был студентом. И это стало моим хобби. Сколько денег вложил? Как-то не считал… А работает — прекрасно: я на ней ездил первые 10 лет вообще постоянно: и зимой, и летом. Ну а чтобы ездить, приходилось чуть-чуть дорабатывать. Это для себя же: реализую свои хотелки, свои желания. Это моя любимая машина. Есть еще 402-й «Москвич» 1956 года. Он у меня появился даже раньше — в 2005-м. Но, однажды забарахлил, и предложили взять еще и эту. 402-й пока ждет своего времени. Он тоже на ходу, но нужно немного приложить руки. А у этого «Москвича» юбилей, вот я и решил его покрасить, сделать: двигатель, добрался до подвески, салон, ну и, наверное, закончу на этом. Буду ездить кайфовать. Почему решил заниматься ретромобилями? Устаешь от работы, а тут приходишь и переключаешься, подзаряжаешься энергией, — рассказал о том, как погрузился в мир ретромобилей автовладелец. И добавил: — По дороге едешь, другие водители «лайки» показывают, сигналят. В «серой» массе современных авто такие машины сразу заметны. Они дарят эмоции, а это — самое дорогое.
И такая история за плечами практически у каждого.
«Задача — спасти мир»
Именно так. Ни больше, и не меньше.
— Сюжет игры в том, что экипажи на ретромобилях становятся участниками «движения сопротивления». По легенде, мир захватил искусственный интеллект, который стирает историческую память. И вот, нашим участникам на ретро-авто, где нет электроники и они невидимы для ИИ, предстоит проехать по ключевым историческим узлам в городе и найти определенные коды. На старте каждый участник получает секретный конверт. Для каждой команды — свой. Так что пересекаться они будут только на отдельных точках. А в целом задание проходит в автономном режиме. Все задания связаны со знаковыми местами Казани, на каждом из которых нужно найти нечто, зафиксировать и отправить в протокол штаба. Есть и фото-задания, например, воспроизвести ретро-фотографию, приехав в определенную точку и сняв свой автомобиль максимально повторив кадр из прошлого. По сути, это что-то типа спортивного ориентирования. Только в игровой, да еще и полезной с точки зрения погружения в историю Казани, форме, — ввела собравшихся в курс предстоящего действа представитель организатора квеста — экскурсионного центра «Загадки Казани» Юлия Жизневская.
В 10 утра — старт, в 17.00 — финиш. Добрых полтора десятка задач. Но… 7 часов без устали колесить по огромной Казани — не так-то и просто. А потому нужен отдых. В безопасных точках. Таких на карте предстоящего квеста организаторами предусмотрены две.
— Первая — это одна из заправочных станций сети «ТАИФ-НК АЗС». Пропуском в безопасную зону послужит специальная наклейка на лобовом стекле в пассажирской зоне авто. По этой же наклейке можно получить кофе на каждого члена экипажа. Подтверждением посещения точки станет фото участников с авто, на фоне АЗС, — пояснила Юлия Жизневская.
Вторая точка — площадка на озерах Лебяжьи, где участников квеста ожидали обед, отдых и подготовка к завершающему этапу.
«Мы рады стать участниками авторетро-движения»
Удобная большая территория, АЗС-маркет, где можно найти все, что нужно в пути — от автомасел, до расходников и от снеков и свежей выпечки до натурального молотого кофе, и, разумеется, высококачественный бензин и дизельное топливо. Все это доступно каждому посетителю любой из заправочных станций одной из крупнейших сетей АЗС Татарстана — ООО «ТАИФ-НК АЗС».
Сеть выступила партнером первого авторетро-квеста.
— АЗС «ТАИФ-НК» рады стать участниками авто-ретро-движения республики. Мы приветствуем всех участников квеста. Ретромобили требуют к себе особенно бережного отношения, а значит и высокого качества моторного топлива. И именно такое топливо поставляется на АЗС сети напрямую от поставщика — одного из самых инновационных НПЗ России — нефтеперерабатывающего комплекса ТАИФ-НК, — подчеркнул Наиль Шайдуллин в разговоре с журналистом «Реального времени».
Можно еще добавить, что и кофе не просто натуральный, но еще и на разные вкусы. И участники квеста это оценили. С удовольствием подзаряжались энергией и бодростью в не самый теплый апрельский день.
Пока люди дегустировали кофе, их железные кони — заправлялись. А потом можно снова — в путь.
«Мы взглянули на наш город по-новому»
К пяти вечера участники квеста вновь собрались на парковке у «Чаши». В ожидании подведения итогов, активно делились впечатлениями.
— Практически все представители экипажей, сейчас, на финише отмечают, что взглянули на родной город по-новому. Очень интересно, — выразил общее мнение Альберт Бикбулатов.
А затем было награждение. Экипажи ГАЗ-24 «Черная молния» и ЗАЗ 968М «Зеленый шершень» смогли точнее всех воспроизвести с помощью своих авто ретро-фотографии на улицах Казани. Семья Филипповых, отправившаяся «спасать мир» на авто «Líncoln», стали лучшими в номинации «За идеальное слияние с эпохой аналоговых машин», Сразу два экипажа, выступавшие на ЗАЗ-966 и ГАЗ-21, были удостоены статуса «Хранитель реликвии», за максимальное сохранение своих авто в первозданном виде. Наконец, победителями квеста «Карбюратор против кода», стали команда «Алтан», занявшие на своем ГАЗ-24 третье место, «Три подружки в тачке» на ГАЗ-21, стали серебряными призерами игры и команда «Кобанда» на ВАЗ 2106, обошла всех по точности, креативности и скорости выполнения заданий.
Вместе с дипломами, победители квеста также получили приятные каждому автовладельцу призы:
— Сеть «ТАИФ-НК АЗС», став партнером открытия сезона, предоставила прекрасные подарки, которые по достоинству оценит любой автовладелец: топливные карты. Для членов клуба это очень в тему призы. Надеюсь, что это сотрудничество между «ТАИФ-НК АЗС» и нашим клубом будет и в будущем продолжаться, развиваться, и обретать новые формы, — перед тем как попрощаться, поделился с журналистом «Реального времени» член правления Авторетроклубе-21 Альберт Бикбулатов.
А участник клуба Рафаэль Давыдов, обращаясь ко всем собравшимся, подчеркнул:
— Друзья, это прекрасно, что у нас появился такой формат для встречи и надеюсь, что это будет отличным началом сезона для всех и нашей новой традицией в нашем любимом деле.
Больше фото — в фоторепортаже.