Минтранс Татарстана подготовил программу профилактики нарушений в дорожном хозяйстве и транспорте на 2024 год

Миндортранс Татарстана разработал программу профилактики рисков причинения вреда на автотранспорте, городском наземном электрическом транспорте, а также в дорожном хозяйстве республики на 2024 год. Как выяснило «Реальное время», в настоящий момент документ находится на экспертизе.

Целью программы является предупреждение нарушений обязательных требований в транспортной и дорожной сферах, а также устранение существующих и потенциальных причин их появления.

Согласно проекту программы, при осуществлении контроля за транспортом определены следующие типовые нарушения:

• использование транспорта, не оснащенного спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а также отсутствие бесперебойной передачи информации с таких авто в Единую информационную систему;
• неинформирование в письменной форме министерства, органов исполнительной власти, владельцев автовокзалов и автостанций об изменении тарифа на перевозки по межмуниципальному маршруту;
• неоднократное в течение одного года непредставление в установленный срок ежеквартальных отчетов об осуществлении регулярных перевозок.

Типовые нарушения в части дорожного хозяйства:

• отсутствие необходимых согласований с ГБУ «Безопасность дорожного движения» и ГКУ «Главтатдортранс»;
• невыполнение договорных обязательств по соблюдению выданных технических условий;
• отсутствие искусственного освещения на съездах к сооружениям обслуживания движения, на участках дорог в зоне размещения переходно-скоростных полос;
• отсутствие дорожных знаков, дорожной разметки, ограждений;
• отсутствие обустроенных остановочных площадок.

По данным на 1 августа 2023 года, в реестр межмуниципальных маршрутов включены 167 направлений, обслуживание которых осуществляет 45 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Для сравнения: в прошлом году их было 165, а в 2021-м — 164.

По итогам 2022 года в Татарстане вдоль трасс регионального или межмуниципального значения расположено 657 объектов дорожного сервиса, при этом в границах полос отвода и придорожных полос размещено 118 объектов, еще 539 объекта находится в пределах границ населенных пунктов. В 2023 году их число сократилось на 4,7%, или до 626 объектов. Одной из причин уменьшения их численности является передача автомобильных дорог ГКУ «Главтатдортранс» в федеральную и муниципальную собственность, а также их ликвидация.

Как указывают авторы документа, на все эти объекты, как и ко всем этим перевозчикам, будут организованы профилактические визиты. В ходе них специалисты Миндортранса будут проводить тестирование, консультации, публиковать руководства и обзоры, посвященные основные проблемы.

В министерстве также отметили, что доля объектов дорожного сервиса, размещенных в придорожных полосах и соответствующих всем требованиям и нормативным актам о безопасности, достигает 54,4%.

Напомним, в июне исполком Казани утвердил программу повышения безопасности дорожного движения в городе на 2023 год. Ее цель — сокращение количества погибших в результате ДТП.

В задачи программы входит создание системы пропаганды, формирующей негативное отношение к правонарушениям в сфере движения на трассах, и повышение культуры вождения, сокращение детского дорожно-транспортного травматизма, повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения, совершенствование организации движения транспорта, пешеходов и велосипедистов, а также развитие велодорожной инфраструктуры.