На российском рынке ожидается сокращение числа китайских автобрендов
Эксперт прогнозирует консолидацию рынка из-за высокой конкуренции и требований к производителям
На российском автомобильном рынке наблюдается переизбыток брендов из Китая. По мнению эксперта Андрея Когана, это может привести к сокращению их числа в России.
В комментарии для «Российской газеты» Андрей Коган отметил, что ситуация на российском авторынке напоминает период активного роста в Китае десять лет назад. Тогда острая конкуренция привела к масштабной консолидации рынка.
Для поддержания присутствия на рынке производителям необходимо вкладывать значительные средства в сервисное обслуживание, поставки запчастей и обновление модельного ряда. Многие компании предлагают автомобили с похожими техническими характеристиками на одинаковых платформах, что усилит конкуренцию и приведет к вытеснению менее сильных игроков.
Среди факторов, которые могут повлиять на отсев брендов, — требования покупателей к надежности машин и доступности сервиса, а также государственные требования по локализации производства. По прогнозам, на рынке останутся лишь несколько крупных производителей с устойчивым финансированием и разветвленной дилерской сетью.