Поиск по запросу: «автопарк»
695 материалов
-
«Никто не знает, как ехать»: перевозчики на пороге логистического коллапса?
Эксперты — о рисках паралича отрасли, не готовой перейти на электронное оформление грузоперевозок
-
Бизнес-обзор: кризис оператора «Свияжских холмов», новый шеф старейшего турбюро
Еще одного «субчика» Владимира Казилова объявили банкротом
-
В Казани за долги бизнеса продают улицу, автовокзал и московские пентхаусы
С молотка уйдут активы «Волгадорстроя», партнера Абдуллиных и экс-президента ХК «Казанские драконы»
-
Разница в стоимости аренды каршеринга и содержания личного авто достигает 150%
Эксперты рассказали, какие расходы стоит учесть при покупке машины и как минимизировать риски при ее аренде
-
Владимир Бобылев: «Защита НПЗ — главный вопрос. Если удары участятся и усилятся, это будет проблемой»
Главный редактор журнала «Нефть и капитал» — о причинах топливного кризиса, способах его решения и о том, откажется ли мир от нефти
-
14 авг, 10:43
В регионах ПФО, включая Татарстан, средний возраст машины достиг почти 14 лет
-
Российский автопром — 2026: производство растет, но рынок уходит к конкурентам
Спад доли Lada и экспансия китайских марок — ключевые барьеры отечественных автопроизводителей
-
Бизнес-обзор: Сбер расторг мировое с «Соколом», ЦИТ нашел подрядчика за 700 млн
Зеленодольские судостроители урегулировали спор с компанией акционера петербургского завода «Пелла»
-
В России вырос спрос на установку газобаллонного оборудования в машину
Эксперты — о том, во сколько обойдется поставить ГБО, от чего зависит стоимость и нюансах эксплуатации
-
Сергей Сотников: «Есть вопросы к стратегическому развитию транспортной отрасли»
Глава логистической компании «Реверс», председатель профильного комитета ТПП РТ — о системных проблемах рынка перевозок
-
Дефицит запчастей и долгий ремонт: как Татарстан переживает кризис системы ОСАГО
Сроки ремонта после ДТП доходят до года, каждый пятый водитель отказывается от покупки полиса
-
Перевозчики Татарстана прогнозируют рост цен на свои услуги до 30%
Топливный кризис вынуждает транспортников поднять тарифы, что может спровоцировать подорожание потребительских товаров
-
28 июн, 10:24
В некоторых автошколах России планируют ввести программы праворульного вождения
-
29 май, 13:55
Олег Морозов: «Проект является беспрецедентным для промышленности»
-
«Неарендуемый» школьный гараж
Прокуратура хочет «выселить» школьного перевозчика из гаража учебного заведения и уже и выиграла иск о признании ничтожным договора аренды
-
14 май, 17:25
Депутат Госсовета Татарстана Абдульзянов назвал причину отсутствия продаж «Лады»
-
11 апр, 01:00
Сбербанк вновь банкротит казанскую группу «Сокол» за долг в полмиллиарда
-
Бизнес-обзор: Сбер вновь банкротит группу «Сокол», здание СК «Экострой» пустят с молотка
Чистопольский производитель нефтяных насосов изменил условия займов в «Альфа-банке» на общую сумму 13 млрд рублей
-
06 апр, 18:28
В Татарстане намерены ежегодно закупать по 111 единиц общественного транспорта до 2030-го
-
26 мар, 09:56
В Татарстане трем нелегальным таксистам предъявили обвинения в хулиганстве
-
25 мар, 16:53
Для социальных приютов Татарстана на 9 млн рублей закупят автобусы
-
Леонид Багдасаров: «Никогда ни Shell, ни ExxonMobil в нашу страну не вернутся. Мы их технически задушим»
Доцент Губкинского университета — о ситуации на Ближнем Востоке и о причинах огромного конкурентного преимущества российского ТЭК
-
Адель Хайруллин: «Мы для себя взяли такую политику: просто сократим все портфели»
В споре производителей молока глава экспертной компании ГК «Красный Восток» поддержал Оксану Лут и призвал учиться конкурировать
-
В Татарстане начали обучать водителей грузовиков работать с платформой «ГосЛог»
Переход на национальную транспортно-логистическую платформу поможет собрать больше налогов и обернется для бизнеса новыми затратами
