Поиск по запросу: «построить недорогой»
122 материала
-
Ян Хайцеэр: «У нас вариативности нет — либо китайцы, либо АвтоВАЗ»
Советский шлейф АвтоВАЗа, приспособленность китайских авто к русской зиме и как нас вынуждают покупать российские машины, закрывая лазейки в параллельном импорте
-
Казанское «Замкадье» прирастет «Новыми Киндерями»
Жилье на периферии столицы Татарстана пользуется спросом, но может стать проблемой для покупателей
-
Обещанные рейсы из Казани в Абхазию так и не открылись
И в планах их нет
-
29 окт, 21:35
Павел Дуров анонсировал Cocoon: децентрализованный ИИ на стыке блокчейна и соцсетей
-
«Если в татарстанских селах будут жить молодые семьи, там будет все»
Авторская колонка заслуженного архитектора России Вячеслава Нилова
-
Штурм федеральных сетей: как локальному пищепрому попасть на полки супермаркетов
Какими каналами продаж пользуются татарстанские производители продуктов и как пробиться в федеральные сети
-
Зиля Сафина: «Старинная плитка, которую можно отмыть водой, чтобы раскрыть ее красоту, — это часть очарования»
Как автор блога о непопулярных местах Татарстана превратила прогулки с детьми в экскурсии
-
Почему в татарстанском «Сколково» мелкий бизнес долго не живет
Многие объекты общепита и розничной торговли в Иннополисе пали жертвой безлюдья
-
Китайская живопись в стиле Abibas
Серия мероприятий «Диалог между цивилизациями стран БРИКС» завершилась выставкой «Великая серия китайской живописи сквозь века»
-
«Одна из проблем татарстанского бизнеса — отсутствие производства как такового»
Производители республики сами изготавливают для себя оборудование и просят «дешевых» денег
-
Семья основателя «Нэфиса» построит мини-город в Сокурах?
Связанная с дочерью Ирека Богуславского компания готовит свыше 12 га земли под многоквартирную застройку
-
07 дек, 12:01
«Занавески на вход, сено на пол, теплая еда»: как татарстанские приюты для собак переживают морозы
-
Елена Фомина: «Я здесь для того, чтобы помочь людям»
Доктор медицинских наук — о помощи тем, кто уже отчаялся, и о том, как высокая цель помогает карьерному росту
-
«Скорость интернета будет расти, назад в каменный век мы уже не вернемся»
Технический директор казанского филиала «Таттелекома» — о том, как пропускная способность каналов связи в Татарстане за 15 лет выросла в 50 000 раз
-
«Мы тоже люди»: почему в татарстанской глубинке нет нормальных дорог
В деревни и села республики не могут проехать ни скорая помощь, ни школьный автобус
-
«До конца года мы хотим открыть 55 магазинов, и 45 из них будут в Татарстане»: «Чижик» залетел на рынок Казани
В Казани с третьей попытки открылись первые магазины сети жесткого дискаунтера
- Денис Капустин: «Я бы приветствовал вхождение России в Азиатскую конфедерацию» Как Нирадж Чопра обошел Нарендру Моди и какие еще страны могли бы присоединиться к конфедерации
-
Олег Григорьев: «Можно построить отличную дорогу, но мы просто передвинем пробки»
Первое интервью главы Института пространственного планирования Татарстана — о развитии Казанской агломерации
-
«Вамин»: какая она, кухня сыроварения?
Куда отправляется неподходящее для производства молоко, чего сыроваренной отрасли не хватает «для счастья» и когда мы попробуем арский пармезан
-
21 сен, 03:31
Глава Миндортранса Татарстана предложил использовать типовые конструкции для строительства местных дорог
-
15 сен, 10:00
Распродажа производственных участков в Зеленодольске — цены в 1,5 раза ниже рыночных
- «За счет экосистемы, созданной здесь, шансы стартапов Иннополиса больше» Кто такой бизнес-ангел, зачем стартаперу умение быстро говорить и при чем тут яхтенный спорт: как прошла первая Инвестрегата Иннополиса
-
Когда Илдар Мингазов объявит тендер на бетонную дорогу?
Несмотря на дважды данное Рустамом Миннихановым поручение, в Татарстане так и не начали строить долговечные бетонные дороги
- «Хроники дефолтного года»: тараканы в «раковом корпусе», последние дни фабрики Алафузова и «Ока» в подарок Спецпроект «Реального времени»: какой была жизнь Татарстана до и после первого и единственного экономического дефолта России в 1998 году. Часть 10-я
