Online-конференция с Тамарой Сафоновой, генеральным директором «НААНС–Медиа», доцентом РАНХ и ГС при Президенте РФ

22 февраля в 16:00 гостем online-конференции «Реального времени» станет Тамара Сафонова, генеральный директор «НААНС–Медиа», доцент РАНХ и ГС при Президенте РФ.

Тезисы встречи:

• Что изменилось в системе рыночного ценообразования нефтегазовой отрасли?
• Для кого вводимые запреты на поставки российской нефти, газа и топлива оказались более болезненными и почему?
• Что происходит с нефтепереработкой?
• Насколько связаны цены на биржах и стоимость топлива на АЗС?
• Какие тренды в нефтегазодобыче, реализации углеводородов, первичной переработке нефтегазового сырья и дальнейших переделах, можно ожидать в 2024-м?

16.40 Онлайн-конференция завершилась.

16.39 Важно развитие диверсификации источников энергии. Это дает энергетическую безопасность и позволяет обеспечить энергией труднодоступные регионы.

16.38 Сафонова отметила, что Евросоюз продолжает с удовольствием покупать российский СПГ.

16.37 Сегодня мы видим уязвимость трубопроводной инфраструктуры. СПГ — более динамичный вид топлива, его можно транспортировать в любую точку мира и легко переориентировать в другую точку назначения.

16.36 В краткосрочной перспективе прогнозируется рост спроса на углеводороды. СПГ — ключевая точка рост российского энергетического комплекса.

16.35 Китай занимает первое место в мире по производству альтернативной энергии на сегодняшний день. Его вклад даже выше, чем стран Евросоза, которые являются лидерами по продвижению зеленой повестки.

16.34 Есть также перспектива увеличения поставок российского газа, особенно с учетом развития трубопроводных мощностей в сторону Востока.

16.32 По крайней мере до 105 миллионов баррелей в сутки спрос на нефть дойдет — Сафонова.

16.31 Программа модернизации НПЗ предусматривает период до 2031 года.

16.29 Сегодня западные коллеги не могут выставлять условия, что возьмут только российское сырье, а не нефтепродукты.

16.28 До ввода пакета санкций, когда Россия активно сотрудничала с европейскими компаниями, она была должна поставлять сырье и таким образом субсидировала западное производство.

16.27 Однако согласно прогнозу Сафоновой, спрос на углеводороды все же будет расти, даже несмотря на развитие электротранспорта.

16.26 Происходит прогресс в развитии нефтеперерабатывающих мощностей в России сегодня. В то же время есть прогнозы западных аналитиков о сокращении спроса на углеводороды.

16.24 Для обеспечения более высокого уровня производства нефтепродуктов в России, экспорта с добавленной стоимостью, нужно увеличивать мощности переработки.

16.22 После топливного кризиса в России постепенно снижались цены сначала в регионах, находившихся в близости от нефтеперерабатывающих заводов. В более отдаленных стоимость топлива снижалась медленнее.

16.18 Цены на биржах и стоимость топлива на АЗС связаны, но есть определенный разрыв между ними.

16.17 Проблема с транспортировкой топлива действительно есть в силу размеров России — Сафонова.

16.16 Есть проблема с обеспечением топливом регионов, например, Дальнего Востока. Важно распределение ресурсов на внутреннем рынке.

16.15 Важно выстраивание правильной системы планирования. 50% дизеля и порядка 20% в России бензина традиционно уходило на экспорт, отметила Сафонова.

16.12 В 2022-2023 году наблюдалась значительная разница между внутренней ценой на нефтепродукты и индексом экспортной альтернативы. Компаниями было выгоднее экспортировать продукцию.

16.11 Мы видим увеличение объемов переработки нефти, соответственно, сейчас нет сильного отрицательного влияния на технологические процессы. Ведется превентивная работа.

16.09 После 2014 года, когда Россия столкнулась с первыми пакетами санкций, производилась большая работа по импортозамещению. Зависимость от западных за этот период несколько сократилась.

16.08 По итогам 2023 года прирост производства бензина и дизельного топлива составил 3%. Это очень хороший результат, подчеркнула Сафонова.

16.07 Санкционное давление привело к изменению основного трейдерского пула, который занимается реализацией российской нефти.

16.06 За счет глобальной трансформации грузопотока возникли новые экспортеры и импортеры, грузоперевозчики, страховые компании, в основном в дружественных странах. Они создают дополнительные доходы за счет реализации российской нефти.

16.05 Эмбарго на российскую нефть было выгодно в первую очередь странам-экспортерам, которые обеспечивают основной объем ее приема.

16.04 Эффективная логистика, которая выстраивалась более 30 лет, мгновенно была нарушена. Все цепочки, которые были связаны с перевозкой нефти, перестали быть эффективными.

16.03 На текущий момент мы не видим значимого дисконта на российскую нефть, отметила Сафонова.

16.02 Такое нерыночное воздействие привело к большой ценовой диспропорции. Цены на российскую нефть падали, а другие страны торговали по нормальным рыночным ценам. В результате наша нефть оказалась востребованнее на мировом рынке.

16.01 Система рыночного ценообразования нефтегазовой отрасли закончилась 5 декабря 2022 года, когда был введен потолок цен на российскую нефть, сказала Сафонова. По ее словам, в глобальном масштабе установление потолка цен нарушает подход к нему.

16.00 «Реальное время» ведет текстовую трансляцию online-конференции с генеральным директором «НААНС–Медиа», доцентом РАНХ и ГС при Президенте РФ Тамарой Сафоновой.

Реклама. АО «ТАИФ-НК»

Партнеры