Росавиация: причин для отказа от эксплуатации Superjet 100 после инцидента в Анталье нет

В Росавиации заявили об отсутствии оснований для отказа от эксплуатации самолетов Superjet 100 после инцидента в Анталье. В пресс-службе ведомства подчеркнули, что предварительные данные указывают на то, что причина происшествия не связана с конструкцией самолета. Однако, для установления истинных причин произошедшего, необходимо проведение объективного и всестороннего расследования.

— Обращение по поводу состояния самолета RA-89085 поступало в начале года. Оценочные суждения пассажира о проблемах с этим воздушным судном не подтвердились. Специалисты Росавиации провели инспекционный контроль летной годности машины. Он показал, что этот самолет соответствует требованиям федеральных авиационных правил, — сказано в заявлении.

В ведомстве напомнили, что Superjet 100 сертифицирован по российским и международным правилам, соответствует всем требованиям летной годности и прошел все необходимые испытания. Конструкция самолета признана безопасной и постоянно совершенствуется с учетом данных, получаемых в ходе эксплуатации.

В 2023 году российские авиакомпании перевезли на Superjet 100 9,4 млн пассажиров, что составляет в среднем 25,7 тыс. человек ежедневно. Росавиация подчеркнула, что это свидетельствует о безопасности эксплуатации данных воздушных судов.

Напомним, 24 ноября в аэропорту Антальи при посадке загорелся Superjet 100 российской авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс из Сочи. Пожар потушен, все 91 человек на борту (87 пассажиров и 4 члена экипажа) эвакуированы, жертв и пострадавших нет.