Пандемия сыграла на руку вторичному рынку авто в Татарстане
Как рос (и рос ли?) вторичный рынок авто в 2020 году
Рынок подержанных авто по итогам «коронавирусного» 2020 года показал определенный рост как в России в целом, так и в Татарстане. Об этом свидетельствует опубликованное сегодня исследование «Авито. Авто». При этом если в России рост составил 7% по сравнению с прошлым годом, то в Татарстане — только 1%.
Лидерами по росту продаж среди регионов стали Новосибирская область, где было продано на 39% больше автомобилей, чем в 2019 году, Алтайский край, где продажи повысились на 31%, и Красноярский край, где рост числа проданных автомобилей составил также чуть меньше 31%.
При этом опубликованные сегодня же данные «Авто.ру» (входит в структуру «Яндекса») свидетельствуют об иных результатах вторичного рынка — по информации портала, он остался на уровне 2019 года и лишь слегка (на сколько именно — не уточняется) вышел в плюс. Впрочем, отмечается в исследовании «Авто.ру», первичный рынок и вовсе просел на 7,7%.
Авторы исследования «Авито. Авто» объясняют рост вторичного рынка в России следующими факторами — подорожанием новых автомобилей, отложенным спросом после периода самоизоляции, а также перебоями с поставками новых автомобилей от производителей. Увеличение стоимости произошло как по причине повышения спроса, так и из-за колебаний курсов валют и связанного с ними увеличения издержек большинства игроков авторынка.
Интересно, что этими же факторами оперируют и авторы исследования «Авто.ру».
Как дорожали новые и подержанные автомобили
Средняя цена подержанного автомобиля по России в 2020 году составила 290 тыс. рублей — на 7% больше, чем год назад, по данным «Авито». Некоторые модели на вторичном рынке подорожали больше, говорится в данных «Авто.ру»: среди них, например, Lexus RX (плюс 20,3%), Volkswagen Tiguan (плюс 23%), Mercedes-Benz CLA и G-класса (плюс 31%). А многие популярные модели в 2020 году оказались дороже, чем они стоили новыми 3 года назад.
Цены выросли и на совсем старые автомобили, причем на некоторые модели сильнее, чем по рынку в целом. Например, «Запорожец» подорожал на 29,4%, ВАЗ 2101 — на 32,4%, а «Волга» — аж в полтора раза.
В Татарстане средняя стоимость авто на вторичном рынке чуть выше, чем по России, говорится в данных «Авито. Авто», — 315 тыс. рублей. В топ-5 самых продаваемых марок вошли следующие бренды:
| Бренд | Доля в общих продажах | Средняя цена, руб. | Рост цены за год |
| ВАЗ (LADA) | 32,4% | 140 000 | 1,4% |
| KIA | 7,4% | 569 000 | 5,4% |
| Hyundai | 5,8% | 519 000 | 6,6% |
| Chevrolet | 4,9% | 289 000 | 1,4% |
| Volkswagen | 4,3% | 580 000 | 5,5% |
В топе самых востребованных в Татарстане лидерство уже более года удерживают отечественные ВАЗ (LADA) Kalina и ВАЗ (LADA) 2114 Samara, добавляют аналитики «Авито».
Что касается новых автомобилей, то, по данным «Авто.ру», за год цена на них возросла на 10%, наиболее сильное подорожание наблюдается у моделей премиум-бренда, а также тех, чье производство не локализовано в России. К таковым относятся, например, Cadillac и Jeep — они подорожали на 13 и 17% соответственно, а также Mercedes-Benz — эти автомобили подорожали на четверть.